ちょっとネタ話
風邪の寒気脳の視床下部にある体温調節中枢によって体温は一定に保たれている。しかし、ウイルスや細菌のせいでその機能が乱れてしまう場合がある。その結果、体温調節中枢は普段と違う体温を正常と感じるようになる。体温調節中枢が例えば３９度を正常と感じるようになると、体温は３９度まで上昇することになると、つまり発熱をする。普段の体温が３６度の人の場合は３度の差があり、体温調節中枢が正常と感じている３９度に体温が到達するまでの間寒く感じるのである。それがすなわち寒気である
血液型Ａ型国民といわれる通り日本人は、Ａ型が４０％、Ｏ型が３０％、Ｂ型２０％、ＡＢ型が１０％の割合です。血液型については次のような仮説がある。人類が発生した頃は、地形が複雑な森林や山岳等の見通しのよくない地域に住んでいたのがＡ型で、草原や砂漠等の広々とした地域に住んでいたのがＢ型だろうという説だ。これは周囲に細かい気を配るＡ型の気質と、定着性の少ない開放的なＢ型気質とからそういうふうに説明されている。現在でも森林や山地の多いヨーロッパや日本ではＡ型が多く、広大な地形の中央アジア〜シベリアにかけてはＢ型が多いとのことだ。
クレジットカードで現金化最近よく目にするショッピング枠の現金化ですが、最初は現金化の意味が全くわからなかったケド、スタッフさんの説明を聞いてスグ理解出来ました。 ちょうど給料日前でお金が無く、消費者金融に抵抗のある私にはショッピング枠を利用した現金化は ピッタリでした。急な出費でどうしても今日中に現金が欲しかったのですが、こんなに簡単に現金化できるとは 思いませんでした。スタッフの方の対応も良く、とても安心できました。とてもスムーズに現金化が出来ました。
事故人が運転を始めてから最も事故が発生しやすい時間がある。それは深夜や早朝に限らず運転を始めてから30分〜40分後だそうだ。警察の調査ではこの時間が最も事故が発生しやすいようだ。次いで危ないのは10分〜20分後、20分〜30分後で、全ての事故の70％が運転開始から40分以内に起きているという。理由はまだ体が運転に慣れていない事と、運転に気持ちが集中していない事だそうだ。また最も事故が起こりやすい時間帯は夕方である。
クレジットカードの裏面にサインは必要か？クレジットカード加盟店ではクレジットカードのサインで正しい利用かどうかを判断します。中にはほとんどチェックしていないお店もありますが、万一の場合にはクレジットカードのサインの有無で保険適用が拒否されることもあります。もし盗難や紛失したクレジットカードにサインがない場合は、勝手にサインを記入されて悪用されてしまいます。その場合には保険適用にならない確率が高くなります。サインは一度記入すればおしまいですので、それだけで被害を防げるのですから、クレジットカードが届いたらすぐにサインしよう。尚海外利用を考えてマネされにくい漢字で署名することがおすすめです。
トランプのマークトランプには、ハート、スペード、ダイヤ、クラブの４つのマークがあり、これはただの記号でなく実は意味があるのです。タロットには僧侶をあらわす「聖杯」、軍人をあらわす「剣」、商人をあらわす「貨幣」、農民をあらわす「棍棒」の４つのマークがあり、これがそれぞれ「ハート」「スペード」「ダイヤ」「クラブ」に変化したそうです。ハートはもともと「杯」の形だったのがだんだん心臓の形に変化しつつ「ハート」と呼ばれる今の形になりました。スペードは「剣」の形をデフォルメしたもので、イタリア語の「スパーダ（剣）」が語源です。ダイヤは、商人の富の象徴である「ダイヤモンド」の形からで、クラブは棍棒についていた「クローバー」がもとになりました。
クレジットカードを子供に利用させるクレジットカードを利用できるのは申し込みをした本人だけとなっています。家族であってもたとえ利用させたりすることはできません。そもそもそれは裏面にあるサインの形状などが違うことでつまりは不正利用となってしまいます。その場合にはカード会社の規約なのにより利用を停止させられてしまう可能性もありますので、もし万が一にも家族に利用させる場合には別途家族カードの申請をしよう。
メートル困難な作業を経て、１７９３年フランス北海岸のダンケルクからスペイン地中海のバルセロナまでの測量ができました。これは子午線の長さの約１／４０にあたります。これをもとに子午線の長さを算出しました。そして１８００年、ついにメートル原器が完成します。白金９０％イリジウム１０％の合金製です。しかし人々の慣れ親しんだ単位からメートル法度量衡への変更は時間がかかり国際条約として締結されたのは１８７５年のことでした。技術の進歩によってより正確な子午線の長さがわかるとメートル原器が少し短いことがわかりました。そこで１９６０年にメートルの定義の変更がきまりました。１９８３年に採択されて現在も有効な１メートルの基準は「クリプトンの発する光が真空中において１／２９９，７９２，４５８秒間に進む距離」というものです。つまり光の速さ（秒速３０万キロメートル）で約３億分の１秒の距離ということです。
現金特価クレジットカード利用よりもお得とする現金特価サービスというのもあります。現金特価とは「現金で支払ってくれるのであれば安くします」というサービスです。例えば、同じ商品であっても現金払いだと1万円、カード払いだと1万500円というように値段に差をつけています。また、ポイントカードを発行して独自ポイントをつけてくれるお店があります。そういったお店が加盟店の場合、現金払いとカード払いで支払う金額は同じでも、現金払いは代金の10％のポイントが付くのに対し、カード払いであれば8％しか付かないというようにポイントの付き方に違いを設けているところもあったりします。
「一時」「時々」とは天気予報の用語では「一時」および「時々」ははっきり定義されています。「一時」…現象が連続的に起こり、その現象の発現期間が予報期間の1/4未満のとき、 「時々」…現象が断続的に起こり、その現象の発現期間の合計時間が予報期間の1/2未満のとき、となっています。また、「連続的」と「断続的」についても定義されています。「連続的」…現象の切れ間がおよそ１時間未満。 「断続的」…現象の切れ間がおよそ１時間以上。 この場合は短期予報のことで、季節予報などでは１日とかの単位でいうこともあるそうです「一時」「時々」とは天気予報の用語では、「一時」および「時々」は、はっきり定義されています。「一時」…現象が連続的に起こり、その現象の発現期間が予報期間の1/4未満のとき、 「時々」…現象が断続的に起こり、その現象の発現期間の合計時間が予報期間の1/2未満のとき、となっています。また、「連続的」と「断続的」についても定義されています。「連続的」…現象の切れ間がおよそ１時間未満。 「断続的」…現象の切れ間がおよそ１時間以上。 この場合季節予報などでは短期予報のことで１日とかの単位でいうこともあるそうです
VISAカード国際ブランドのなかにVISAカードがあるが、VISAカードは世界的にはマスターカードと並ぶ2大ブランド。VISAカードは日本においては当初ビザ協会のみが加盟店を開拓したという経緯もあり、JCBの後塵を拝していたが、VISAインターナショナルが日本信販（国際カードビジネス協会）にも直接ライセンス供与を行ったのを皮切りに、数多くの企業と積極的に提携を行った。現在VISAカードは日本でのシェアは2位である。
ファスナーとはファスナーいわゆる「ファスナー」は正式には「スライドファスナー（slide fastener）」という英語の一般名詞です。この便利な器具は１８９１年にアメリカ人のホイットコム・ジャドソンという人が靴紐のかわりになるものを考えたのが起源とされています。後に製品化されていき、普及していくわけですが、その途上、アメリカではグッドリッチ社が「ジッパー」というネーミングで売り出したため「ジッパー」が定着しました。日本では１９２７年ごろ広島の「日本開閉機会社」がファスナーの製造を始め巾着をもじった「チャック印」という商標をとりました。そのため日本ではファスナーを「チャック」というのが定着したのです。英語の「chuck」とは関係ありません。
ビジネスカード-福利厚生カード福利厚生の為に法人に所属する者や職域生協の組合員に対し発行されるカード。ゴールドカードに準ずるサービスが付帯しているが、個人で契約するゴールドカードより限度額が低く一人当たり50万円〜80万円程度である。また、法人の契約形態によってカード利用分は翌月の給与から直接天引きされるパターンも有る。有名なものでは、ジェーシービー及び三菱UFJニコスが国家公務員共済組合連合会（KKR）と提携し、組合員（退職者を含む）に発行する「KKRメンバーズカード」がある。住信カードは、朝日新聞社と提携し、同社のアスパラクラブの会員にビジネスカードを"切り売り"し、年会費2500円で発行している。
「々」は漢字か？何て読むのか？「人々」「日々」「次々」のように同じ漢字を繰り返すときに使われる、この「々」って漢字なのだろうか？また、なんて読むのだろうか？実は「々」は、ひらがなやカタカナでもなく、漢字でもないのである。どんなに分厚い漢和辞典にも載っていない。それは「々」には読み方がないからである。読み方がないものは漢和辞典には載せられない。ではいったい「々」は何者かというと、記号なのである。○とか×とか、＋とか−とかいったような記号なのである。「々」の記号には、漢字を繰り返すという意味があり、「人人」「日日」「次次」と書くところを「人々」「日々」「次々」と書いてもよいことになっている。繰り返すのは漢字だけなので「み々」「マ々」などの使い方はできない。ちなみにパソコンやワープロなどで「々」を表示させるには、「きごう」と入力して変換してもいいし、「どう」や「おなじ」と入力して変換しても「々」を表示させることができる。
クレジットカード-加盟店手数料の転嫁加盟店手数料は本来は加盟店が負担するものであるが、これを客に負担させる加盟店が存在する。「クレジットカードをご利用の際には代金の5%の手数料をいただきます」と堂々と店頭やウェブサイトに提示していることもあるが、これは日本では加盟店規約違反である。カード会社に苦情を言うと手数料を返してもらえることがある。なお、オーストラリアなど、手数料（サーチャージ (クレジットカード)参照）は客持ちが多い国もある。
サケはなぜ生まれた川に戻ってこれるの？サケが川で生まれて親になって生まれた川にまた戻ってきたなんて話を聞くが、いったいサケは何を目印にふるさとの川に戻ってくるのだろうか？サケは生まれた川のにおいを憶えていてそのにおいを頼りに自分の生まれた川に戻ってくるのである。最初に嗅いだにおいをサケは卵からかえって一生忘れないのです。実験によって川から海に出ようとするサケの一部に鼻せんをしてみたところ、鼻せんをしないサケはきちんと同じ川に戻ってきたのに対し、鼻せんをしたサケは生まれた川に戻ってこなかった。サケは北の国のきれいな川に卵を産んで、卵からかえった子は海へ出て大きく成長していく。北海道で生まれるとアラスカの近くまで行き、アリューシャン列島、ベーリング海あたりをまわって四年後に親になって生まれた川に戻ってくる。川に戻ったサケは強い川の流れにも負けず上流めざして泳いで行き、川の底の石の下などに卵を産みそこで死んでしまうのである。最近では人工で卵をかえして丈夫になってから川に放流するので川に戻ってくるサケの数は多くなってきている。
クレジットカードの作り方で審査に通りやすい会社を選ぶクレジットカードを作ろうとしたけど審査に通らなかったという話をよく聞きます。重要な事は、審査に通らないような会社には、最初から申し込まないことです。あとから説明しますが、申し込むだけでもリスクになるのです。クレジットカード会社によって審査基準は異なります。年齢や職業、住まい、他に借入がないかなどが調べられます。審査基準は公開されていませんが、ある程度の予測はできるため、間違いなく審査に通りそうな会社に申し込みましょう。
強制送還費用は誰が払う？国際化が進むとともに日本で罪を犯す外国人や不法入国、不法滞在する外国人も年々増加してきている。そんな法を犯した外国人は、日本の入管法によって国外退去を命じられるのだがそれにかかる強制送還費用は誰が負担しているのだろう？入国管理局によると、基本的には送還される本人が費用を負担することになっているとのこと。しかし、本人に費用を負担させることが様々な事情によってできない場合には、日本が国費を使って送還している。ただし法律上は原則として送還に関わる費用は国費負担となっているので、以前は本人負担による出国のほうが稀だったとのこと。ところが、罪を犯した外国人の出国に税金を使うことに対する国民の批判が高まり、犯罪者本人に自費での出国を促してきた結果、いつの間にかその割合が逆転して、国費負担を本人負担が上回るようになった。もしすぐに送還費用を準備できない場合は入国管理センターで身柄を拘束されることになる。
一括払いと分割払いクレジットカードにはさまざまな支払い方法があり、一括払いはその名の通り、1回で支払ってしまう方法である。一括払い専用のカードは、「チャージカード」と呼ばれる。初期に生まれたクレジットカードは、一括払いであった。分割払いは手数料がかからない2回分割払いと、3〜36回程度の分割払い（アドオン払い：利用額に利率を掛け、その総額を分割払いする方法）。高額商品を購入するときに有用な支払い方法である。カードが対応していても、店舗によっては取り扱えない場合もあるらしい。
交通違反で払った罰金は何に使われる？駐車違反、スピード違反など、交通違反を犯して罰金を払った経験のある人は多いと思う。では罰金は何に使われているのだろうか。まず罰金は国庫収入となり日本銀行に預けられる。その後、集まった罰金は、年に２度、総務省管轄下で算定され、人口や事故発生件数を参考にして全国の地方自治体へ「交通安全対策特別交付金」として交付される。これは歩道、信号、標識などの道路交通にかかわるものに交通安全のために使われている。
更新日 2010年03月22日